阿维塔（阿维塔12）

本文目录一览：

• 1、30万元的智能驾驶都是空壳?阿维塔11用实力说话
• 2、传统车企造不出这样的车!阿维塔12完全体验
• 3、新款阿维塔12多维度升级,大家会花27万买单吗?
• 4、阿维塔11凭什么在30万纯电动豪华市场吃得开?

30万元的智能驾驶都是空壳?阿维塔11用实力说话

而目前一些品牌的智能驾驶，要么就是众多功能尚未解锁，只能实现基本的巡航功能；要么就是大部分功能都要付费才能使用。而阿维塔11现在解锁的几乎所有智能驾驶功能都是免费开放的，目前只有ADS高阶功能包采用了灵活的订阅方式，640元/月、6400元/年、2万元买断。

而智己LS7全系都用到了英伟达Drive Orin自动驾驶芯片，且芯片算力也比较高，智能体系也得到了进一步优化，搭载了新一代智己IM AD NOA 0智能驾驶辅助系统。

传统车企造不出这样的车!阿维塔12完全体验

在车尾多停留几分钟阿维塔你会发现阿维塔12是没有后风挡的！其实在11上风挡就已经很小阿维塔了，也有用户反馈实用度并不高，所以在12上就直接砍掉阿维塔了后风挡，车内视线为了不受影响换用流媒体后视镜，至于后排会不会压抑就往后看。

两车都标配了热泵空调，极氪001多了后排为独立空调，阿维塔12则多了空气净化器与负离子发生器。阿维塔12的音响拥有14个喇叭，极氪001则为8个，结合前面的静谧性配置来看，阿维塔12车内的影音体验会更出色。 到了这个价位，中国品牌的堆料能力都很恐怖，建议大家还是实际坐进车内体验，明确哪些配置更合自己的胃口。

动力方面，阿维塔12搭载的是双电机系统，总功率578马力，CLTC续航里程650km。所以购买新能源汽车的消费者，都比较在意汽车的动力。而从客观的方面来看，阿维塔12的续航里程完全足够用。这个动力系统也不差，符合了多数人的需要。总的来说，阿维塔12这款汽车的整体表现相当出色。

在本届车展上，不只是德国本土车企的大秀“肌肉”，中国车企也纷纷亮出绝活闪耀慕尼黑。

新款阿维塔12多维度升级,大家会花27万买单吗?

1、目前2024款阿维塔12一共拥有四款车型，其售价在258万元-40.08万元之间。新车主要是在配置方面做了不一样的改动，给消费者提供了更舒适的乘车环境和驾车环境。只是这个价格确实有点高，起步价也要达到27万了，那么这款阿维塔12是否能够配得上这个价格呢？下面我们就来看看这款车的具体表现如何吧。

阿维塔11凭什么在30万纯电动豪华市场吃得开?

而阿维塔品牌阿维塔，自2022年，长安、华为、宁德时代共同联合打造，可以说登场就融合三个大品牌阿维塔的光环，虽然目前阿维塔在售仅阿维塔11一款车型，月均销量基本在1700辆左右，虽然整体规模不大，但在30万元以上的纯电动豪华市场，这一成绩却稳居前三强。

在新能源车市场，高端纯电竞争激烈，阿维塔11作为一款豪华纯电动SUV，凭借其独特优势在30万以上市场中占据一席之地。阿维塔11自2022年由长安、华为、宁德时代联合推出以来，以其极简科技美学和卓越性能吸引消费者。月均销量稳定在1700辆左右，在豪华纯电动市场中表现出色。

毕竟除了已经量产上市的对手之外，将首款车型价格定在30万元以上的沙龙智行也是阿维塔前路的一大拦路虎，“不满足于仅成为纯电动赛道的领导者，更致力于成为氢能新赛道的开拓者。